Швейцарская гонка состоялась!

Третий этап чемпионата VMSO проходил в Швейцарии на трассе Frauenfeild-Gachnang. Несмотря на прибытие гонщиков в Швейцарию с 13 по 15 марта, в связи с подачей заявок от пилотов с просьбой отложить этап на неделю, организаторами было принято решение пойти навстречу командам и старт третьего этапа отложили на 1 апреля. Многие гонщики жаловались на плохое самочувствие после прошлого этапа. Скорее всего, всему виной дождливая погода, царившая во время второго этапа.
1 апреля погода была не самая лучшая для гонок, но после Америки Швейцария была более гостеприимна к гонщикам. Квалификационные заезды прошли без особых происшествий. Пилоты откатали в свободном режиме квалификацию и уже к началу гонки, шесть сильнейших пилотов ушли в отрыв. После того как мотоциклы были выстроены на стартовой площадке и все были готовы, был дан старт. Первый поворот, как правило, самый травмоопасный, был пройден довольно спокойно всеми гонщиками, а вот на втором уже не обошлось без столкновений. Сергей Чернявский из "Honda" с Павлом Мешковым из "Kawasaki", "не поделили поворот" и произошло сталкновение, после чего Павел упал с мотоцикла потеряв драгоценные секунды. В это же время, при входе в поворот Романин Канин из "Kawasaki" подрезал Михаила Лебедева из "KTM" вследствие чего тот упал, а Роман замедлился и в него сзади влетел Николос Кунтелия из "Yamaha" который так же потерял равновесие и упал. Сам же Роман удержался и продолжил гонку. Остальные гонщики, без столкновений смогли пройти опасный участок.
Беда не приходит одна особенно в спорте. Спустя 10 секунд Михаил Лебедев снова был подрезан сзади гонщиком из команды “Kawasaki” только уже Павлом Мешковым после чего влетел в своего товарища по команде “КТМ”, Иракли Челидзе. Хорошо что Иракли как и его мотоцикл не пострадали, несмотря на то что он отлетел в рекламный банер и его развернуло на 180 градусов. Финальный трамплин, перед финишной прямой, на этой трассе является самым зрелищным и опасным местом, но кажется шестеро лидеров гонки об этом забыли. Список звездочек на своем песке, трамплин “пополнил” сразу тремя из шести лидеров, а именно двумя гонщиками из “Kawasaki” Максом Матвеевым и Павлом Мешковым и одним гонщиком из “KTM” Лашей Чело. Таким образом это перетасовало лидеров на ближайшие 10 кругов.
К концу 6 круга также не обошлось без столкновений, в этот раз при входе в поворот Павел Мешков под 920 номером, столкнулся с Сергеем Чернявским снова не поделив поворот как это было на 1 круге. Только в этот раз упал Сергей. Была ли это месть за 1 круг или просто стечении обстоятельств, этот вопрос повис в воздухе. С этого момента Сергей допустил еще пару ошибок что дало возможность Максу Матвееву догнать его и мы смогли посмотреть хоть и не долгую, но борьбу между теми кто показал приблизительно одинаковый результат на квалификации и занять 5 и 6 места. Показатель круга, все же не гарантирует хорошо проведенную гонку и в этот раз Макс Матвеев обошел Сергея Чернявского. Также допущенные ошибки со стороны Гиглы Челидзе из команда “Yamaha” не были прощены ему Павлом Мешковым из “Kawasaki” и к концу 10 круга у нас уже образовалась стабильная шестерка лидеров, которая и закончила гонку на своих позициях лишь допустив не значительные ошибки которые не сильно повлияли на исход гонки.
ТРОЙКА ЛИДЕРОВ
1 место: Роман Канин
2 место: Лаша Чело
3 место: Павел Мешков
Далее Все новости Назад